Śruby składane 2-płatowe

                 Pierwszy projekt śruby powstał ponad 30 lat temu. Od tego czasu produkt był modyfikowany z wykorzystaniem korzyści nowoczesnej technologii i zaawansowanej serii testów.
                 Śruba ta jest przeznaczona do jachtów wyposażonych w silniki dk 60km (44kW). Modele śruby dostępne są w 7 rozmiarach, od 11,5” do 18”, zarówno do prostej linii wału, jak i do przekładni Sail-drive. Występują w obu wersjach, lewo i prawo skrętnych.
                   Konstrukcja przekładni zębatej zapewnia jednoczesne składanie i rozkładanie się płatów, zmniejszając poziom wibracji przy pływaniu do przodu lub wstecz.  Podczas płynięcia pod żaglami płaty składają się równocześnie, redukując opór do minimum.
                  Jacht płynący pod żaglami, jest spowalniany przez stałą śrubę dużo bardziej niż mogłoby się wydawać. Niezależne testy / patrz - artykuły prasowe na stronie Słownik / wykazały, iż w pewnych przypadkach 2-płatowa śruba Gori redukuje opór jachtu nawet do 35%! W rezultacie prędkość jachtu płynącego pod żaglami zwiększa się o jeden pełny węzeł. Zwiększenie prędkości jest oczywiście uzależnione od wielkości i wyporności jednostki. Dla śrub Gori nie są przeszkodą wodorosty, worki plastikowe oraz plączące się liny. Dla śruby stałej jest to problem.