Koła sterowe

              Koła sterowe Jefa są wykonane ze stali nierdzewnej 316 i występują w średnicy od 600 mm do 1200 mm. Standardowe koła o średnicy do 1000 mm zawierają 5 stożkowych szprych, zaś koła o średnicy powyżej 1000 mm koła mają 7 szprych. Piasta jest jednoczęściowa i żaden spaw szprych nie jest widoczny na zewnątrz. Koła sterowe Jefa wykonane są z profilu o średnicy 25 mm. Standardowe koła są dostępne w wersji polerowanej lub oszyte są skórą. Wszystkie standardowe koła posiadają certyfikat CE.
             Koła sterowe wykonane z aluminium typu 6082 są nie są spawane. Szprychy są gwintowane i wkręcane w piastę. Brak spawania (a to bardzo osłabia aluminium) oraz unikalna konstrukcja powodują, że aluminiowe koła są równie mocne i jednocześnie są o połowę lżejsze niż koła nierdzewne. Ze względu na swoją budowę są dostępne tylko w wersji z obręczą obszytą skórą . Występują w rozmiarach od 700 mm do 1000 mm przy pojedynczych szprychach, oraz od 1100 mm do 1800 mm przy podwójnych. Koła mogą być proszkowo malowane na biało lub czarno.

              Elementy podstawowe mniejszych kół sterowych z włókna węglowego są wykonywane oddzielnie (osobno szprychy i obręcz). Następnie te elementy zostają sklejone w jedną konstrukcję. Koła węglowe Jefy o większych rozmiarach są produkowane w całości przy pomocy technologii ciśnieniowej. Dzięki brakowi jakichkolwiek łączeń koła te są lżejsze i mocniejsze. Dla przykładu koło o średnicy 900 mm waży tylko 2,1 kg, a koło o średnicy 1900 mm 4,8 kg. Wszystkie koła węglowe posiadają certyfikat CE.
              Koła sterowe obłożone drewnem teakowym są wykonane ze stali nierdzewnej 316. Dostępne są średnice od 700 mm do 1000 mm. Obręcz teakowa jest pokryta dwuskładnikowym lakierem poliuretanowym. Piasta zaś wykonana jest z jednego elementu.

              Galeria