Stery tunelowe
Ster tunelowy jest najczęściej spotykanym wariantem steru strumieniowego. Turbina umiejscowiona w poziomym tunelu pozwala skierować kadłub jednostki w wybranym kierunku. Stery tunelowe dzielą się zależnie od sposobu zasilania na elektryczne i hydrauliczne.
Aby osiągnąć najlepszą skuteczność działania steru należy spełnić 2 warunki:
• Dobór odpowiedniej mocy silnika,
• Właściwe umiejscowienie tunelu,
Prostym i skutecznym sposobem doboru mocy steru jest tabela producenta. Aby osiągnąć najlepszą skuteczność, tunel powinien być umiejscowiony w maksymalnie skrajnej części kadłuba, poniżej linii wodnej. Głębokość montażu powinna być równa średnicy tunelu. Należy pamiętać o tym, że ster zamontowany bliżej środka jachtu będzie znacznie mniej wydajny niż ten sam ster umiejscowiony w skrajnej części jednostki.
Manewrowanie w ciasnej marinie przy silnym wietrze bywa kłopotliwe. Rozwiązaniem tego problemu jest zamontowanie steru strumieniowego jednocześnie na dziobie i rufie. Pozwala to na dokładne manewrowanie w ciasnych narożnikach, obrót łodzi wokół własnej osi lub jeśli trzeba przesunięcie całej łodzi burtą w wybranym kierunku. Specjalna wersja IP pozwala na montaż steru w miejscach o dużej wilgotności i chroni przed potencjalnym samozapłonem w komorach gdzie mogą zbierać się opary spalin.
